判断题
发布日期:2021-03-22
对
错
电网调度是指电网调度机构为保障电网的安全、稳定、优质、经济运行,对电网运行进行的组织、指挥、指导和协调。负责编制年度发、供电计划和技术经济指标,批准调度管辖范围内设备的检修。
到发线,交通工程术语,是指用于接发旅客列车与货物列车的线路。到发线有效长度是指能停放货物列车而不影响相邻股道作业的最大长度,为650~1050米。如概述图所示,靠近站台的鲜红色股道即为到发线,紫红为正线。
送电,拼音sòng diàn,汉语词语,发电厂把电力输送到用户。
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王,更多免费功能准备上线!
此试题出现在
CDMA2000 1X中PN长码用来区分()。
在滤清器上装有()是为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定。
下列哪种抗酸药易吸收且产气()
叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
互联网的发展最早可以追溯到上世纪八十年代。
与水湿痰饮形成关系密切因素是( )。
甲公司经董事会和股东大会批准,于2017年1月1日开始对有关会计政策和会计估计作如下变更: (1)将一项使用寿命不确定的无形资产改为使用寿命有限的无形资产。该无形资产的账面价值为500万元。 (2)对某栋以经营租赁方式租出办公楼的后续计量由成本模式变更为公允价值模式。该办公楼2017年年初账面价值为6800万元,未发生减值,变更日的公允价值为8800万元。该办公楼在变更日的计税基础与其原账面价值相同。 (3)将产品质量保证费用由按销售收入2%计提改按3%计提,2017年销售收入为50000万元。 (4)将一项管理用固定资产的预计使用年限由10年改为8年,折旧方法由年限平均法改为双倍余额递减法。甲公司该管理用固定资产原每年计提折旧额为230万元(与税法规定相同),按8年及双倍余额递减法计提折旧时2017年应计提的折旧额为350万元。变更日该管理用固定资产的计税基础与其账面价值相同。 (5)发出存货成本的计量由先进先出法改为移动加权平均法。甲公司存货2017年年初账面余额为2000万元,未计提存货跌价准备。 (6)用于生产产品的无形资产的摊销方法由直线法改为产量法。甲公司该生产用无形资产2017年年初账面余额为7000万元,原每年摊销700万元(与税法规定相同),累计摊销额为2100万元,未发生减值;按产量法计提摊销,2017年应摊销800万元。变更日该无形资产的计税基础与其账面价值相同。 (7)内部研发项目开发费用的处理由直接计入当期损益改为符合条件的资本化。2017年发生符合资本化条件的开发费用为1200万元。税法规定,符合资本化条件的开发费用的计税基础为其资本化金额的150%。 (8)所得税的核算由应付税款法改为资产负债表债务法。 上述变更均符合现行企业会计准则规定,涉及会计政策变更的[除事项(5)]均采用追溯调整法,不存在追溯调整不切实可行的情况;甲公司预计未来期间有足够的应纳税所得额用以利用可抵扣暂时性差异,适用的所得税税率为25%,预计未来期间不会发生变化。 根据资料(2),计算该栋以经营租赁方式租出办公楼的后续计量由成本模式变更为公允价值模式,2017年年初调整的递延所得税负债金额和留存收益金额。
铁路职工在作业过程中严禁做哪些事?
采用ABC控制法对存货进行控制时,应当重点控制的是()。
影响每分钟静息通气量的最主要因素是()
暂无相关推荐~
接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时,不得升弓,并及时向车站值班员、列车调度员汇报。
抢修、重大、临时、接触网停电施工,运营调度员在发布施工注销令号前应与车站值班员(行车)逐项核对施工计划单内容。
接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时,不得升弓,并及时向车站值班员、列车调度员汇报。
抢修、重大、临时、接触网停电施工,运营调度员在发布施工登记令号前应与车站值班员(行车)逐项核对施工计划单内容。
接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。(...
接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。(...
接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。
接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。
接触网抢修用轨道车辆、汽车,必须停放在能够保证迅速出动的指定地点。如必须变更停放地点,工区值班员要及时报告()和供电段生产调度员。
需通过电话方式办理施工登记、注销作业的施工,车站值班员(行车)和运营调度员之间应逐项核对施工计划项,接触网/接触轨停电施工注销作业时,应确认接地线已拆除。