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单选题

多自由度体系的自由振动是(  )。[2011年真题]

发布日期:2021-03-18

多自由度体系的自由振动是(  )。[2011年真题]
A

简谱振动

B

若干简谱振动的叠加

C

衰减周期振动

D

难以确定

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平面内一个点有()个自由度,平面内一刚片有()个自由度:一个连接三根杆件的复铰,可使系统减少()个自由度;一个连接几个刚片的复铰,可使体系减少()个自由度 

平面内一个点有()个自由度,平面内一刚片有()个自由度:一个连接三根杆件的复铰,可使系统减少()个自由度;一个连接几个刚片的复铰,可使体系减少()个自由度 

平面内一个点有()个自由度,平面内一刚片有()个自由度:一个连接三根杆件的复铰,可使系统减少()个自由度;一个连接几个刚片的复铰,可使体系减少()个自由度。

车身质量有()、()、()3个自由度,4个车轮质量有()垂直自由度,整车共()自由度。

工件以一面两孔定位时,常采用一个(),一个圆柱销和一个()作为定位元件限制工件的自由度,该定位方式共限制了工件的()个自由度,其中()限制了工件一个自由度。

汽车是一个复杂的振动系统,在讨论汽车振动系统时,应进行简化,一般对车身质量主要考虑()三个自由度,四个车轮质量简化为四个垂直自由度,共七个自由度。

什么是动力自由度,确定体系动力自由度的目的是什么?

按限制自由度与加工技术要求的关系,可把自由度分为与加工技术有的自由度和无关的自由度两大类。对无关的自由度,则不应布置支承点。

按限制自由度与加工技术要求的关系,可把自由度分为与加工技术有的自由度和无关的自由度两大类。对无关的自由度,则不应布置支承点。

按加工要求必须消除三个自由度的工件被夹具中布置的五个定位支承点消除了包括这三个自由度在内的共五个自由度,则该定位属于()。