问答题
在三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
发布日期：2021-03-22
试题解析
闭塞分区
为保证列车安全和铁路线路必要的通过能力，把铁路线路分成若干个长度不等的段落，每一段线路叫做一个闭塞分区。闭塞分区划分时，要求列车运行兼顾安全、经济与效率，对于改善铁路运营能力具有重要的意义。闭塞分区始端设信号机，实现对列车的自动控制。根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示而司机凭信号行车。其特征为：把站间划分为若干闭塞分区，有分区占用检查设备，一般设有通过信号机；站间能实现列车追踪；办理发车进路时自动办理闭塞手续，自动变换通过信号机的显示。闭塞分区划分的好与坏将直接影响列车区间通过能力的实现和列车运行的安全，它应该是评定整个信号系统的关键指标之一，也是铁路自动闭塞设计的重点之一。
- 中文名
- 闭塞分区
- 描述
- 每一段线路分段称之为闭塞分区
- 补充
- 非常站控模式的转换
- 外文名
- Block Range
- 介绍
- 中心线间的一段线路空间
- 作用
- 评定整个信号系统的关键指标之一
行车凭证
行车凭证列车进入区间(闭塞分区)的凭据。只有在设备故障或者非正常发车时才填发行车凭证。
- 中文名
- 行车凭证
- 定义
- 列车
区段
区段（Section），是光碟烧录的单位，包括Lead-In区、Program区和Lead-Out区三部分。每个区段都含有一个自己的目录文件，包含了这个区段以及前面区段的格式说明。
- 中文名
- 区段
- 定义
- 光碟烧录
- 组成
- 8个连续64K数据页
- 外文名
- Section
- 包括
- Lead-In区Program区Lead-Out区
- 意义区分
- 区段/数据库占用的空间
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