判断题
允许速度120km/h以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
区段
区段（Section），是光碟烧录的单位，包括Lead-In区、Program区和Lead-Out区三部分。每个区段都含有一个自己的目录文件，包含了这个区段以及前面区段的格式说明。
- 中文名
- 区段
- 定义
- 光碟烧录
- 组成
- 8个连续64K数据页
- 外文名
- Section
- 包括
- Lead-In区Program区Lead-Out区
- 意义区分
- 区段/数据库占用的空间
单根
单根（single）是1994年公布的石油名词。出自《石油名词》第一版。
- 中文名
- 单根
- 所属学科
- 石油
- 外文名
- single
- 公布时间
- 1994年
木枕
木枕是指由木材制成的轨枕。又称枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2.5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。
- 中文名
- 木枕
- 别名
- 枕木
- 优点
- 富有弹性、便于运输等
- 外文名
- wood sleeper
- 释义
- 由木材制成的轨枕
- 学科
- 铁道科学技术
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在线路允许速度Vmax≤120km/h区段，作业人员下道避车时，应距钢轨头部外侧（）。
线路允许速度在100km/h～120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为（）毫米。
线路允许速度在100km/h～120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为（）毫米。
在线路允许速度Vmax≤120km/h区段，作业人员下道避车时，应距钢轨头部外侧（）。
线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，均不应大于（）。
速度小于120km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。
允许速度120km/h以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。
线路允许速度vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员在砟肩上行走,注意察看线路状态。
速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车时（）。