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单选题

舵的转船力矩()。

发布日期:2021-11-21

舵的转船力矩()。
A

与航速无关

B

与舵叶浸水面积成正比

C

随着舵角的不断增大而增大

D

A+C

试题解析

转船力矩

转船力矩是1998年公布的船舶工程名词。

中文名
转船力矩
所属学科
船舶工程
外文名
moment of turning ship
公布年度
1998年

主舵杆

主舵杆,即主舵的舵杆。舵是船设备中承受水动力以产生转船力矩的部件,一般安装在船尾螺旋桨的后面。舵的种类较多,其中襟翼舵由主舵和副舵两叶组成。舵由舵叶、舵杆、舵承构成。舵杆是舵叶转动的轴,并用以承受和传递转舵扭矩和作用在舵叶上的水动力、重力。舵杆一般为锻造件,其下部与舵叶连接,上部与转舵装置相连。

中文名
主舵杆
载体
主舵
用途
舵叶转动的轴
外文名
rudder main stock
存在
襟翼舵
工艺
锻造

压舵角

压舵角是指在船舶自动舵放大环节的输入端加入某一极性的固定信号从而产生的一个相应的固定偏舵角。压舵角对船舶形成一个固定的转船力矩,用以平衡单侧横向干扰力。通常,压舵角的大小是固定的。

中文名
压舵角
定义
船舶自动舵放大环节产生的偏舵角
特点
压舵角的大小是固定的
外文名
Rudder angle
学科
船舶工程
作用
形成转船力矩平衡单侧横向干扰力

标签: 转船 力矩

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