生活中有这样一种现象，当看到前面有人闻红灯过马路，后面就会有人陆续跟上，不再顾及红绿灯。对此你如何认识？如果在工作中遇到类似情况，你怎么办？结合工作来谈谈。

正确答案：

题目中所说的这种“中国式过马路”现象，不仅反映了目前我国在城市交通管理中的“痼疾”，而且对城市的交通安全和行人的生命安全都造成了一定的危害。究其原因，主要有以下几个方面。
第一，从公民角度来看，目前我国民众的规则意识和安全意识淡薄，加之“闯红灯”的违法成本较低，民窳普遍存在侥幸心理和认为法不责众的从众心理，使得每个人明知乱闯红灯是不文明的行为仍然为之。
第二，我国不少城市都曾下过大力气整顿行人过马路的违法行为，比如罚款或者让违法者当交通协管员，但由于管理手段不足、管理方式落后，导致了这些举措在一段时期内是有效的，但没过多久又会恢复原状。
第三，我国交通设施规划设计存在着红绿灯的转换设置，以及道路规划未有效结合道路特征、人流和车流变化的问题，而过街天桥、地下人行通道设置不足也加剧了这种现象的发生。
目前，社会生活节奏加快、压力加大，人们不愿意等待，而是争分夺秒地抢时间，民众逐渐丧失了“慢”的能力。要想从根本上改变这种现象，还应该从以下几个方面来着手解决。
第一，要想从根本上改变“中国式过马路”现象，还需要我们每一个人不断努力，进而影响身边的每一个人，建立良好的社会规范。比如，在社区、学校等地加大日常宣传力度，使人们形成文明出行的习惯。在重要路段增加电子提示音，设立LED展示窗，通过语音、文字图片等方式展现乱闯红灯的危害等。通过此类安全意识的教育宣传，使人们树立起交通文明意识。
第二，要加大执法力度，创新执法方式。通过定期招募文明交通志愿者的办法，帮助维持交通秩序，并加快社会信用体系建设，把交通违法行为纳入个人信用体系，与个人的社保、就业、贷款等相挂钩。
第三，做好统筹协调，合理规划交通资源。利用道路高清摄像头，做好人流、丰流变化的大数据分析工作；科学设置调整红绿灯的转换时间，合理规划布局人行横道、过街天桥、地下通道，以方便人们出行。
同时，在工作中，如果遇到像“中国式过马路”这样的集体违法行为，我一定会坚决抵制，因为它反映的是我们规则意识的淡薄及盲目的从众心理。在日后我也会强化自己的规则意识，严格遵守工作纪律，拒绝贪腐。不仅如此，更要学会独立思考、理性判断，勇于创新，切实为群众服务。

解析：

题目中所说的这种“中国式过马路”现象，不仅反映了目前我国在城市交通管理中的“痼疾”，而且对城市的交通安全和行人的生命安全都造成了一定的危害。究其原因，主要有以下几个方面。
第一，从公民角度来看，目前我国民众的规则意识和安全意识淡薄，加之“闯红灯”的违法成本较低，民窳普遍存在侥幸心理和认为法不责众的从众心理，使得每个人明知乱闯红灯是不文明的行为仍然为之。
第二，我国不少城市都曾下过大力气整顿行人过马路的违法行为，比如罚款或者让违法者当交通协管员，但由于管理手段不足、管理方式落后，导致了这些举措在一段时期内是有效的，但没过多久又会恢复原状。
第三，我国交通设施规划设计存在着红绿灯的转换设置，以及道路规划未有效结合道路特征、人流和车流变化的问题，而过街天桥、地下人行通道设置不足也加剧了这种现象的发生。
目前，社会生活节奏加快、压力加大，人们不愿意等待，而是争分夺秒地抢时间，民众逐渐丧失了“慢”的能力。要想从根本上改变这种现象，还应该从以下几个方面来着手解决。
第一，要想从根本上改变“中国式过马路”现象，还需要我们每一个人不断努力，进而影响身边的每一个人，建立良好的社会规范。比如，在社区、学校等地加大日常宣传力度，使人们形成文明出行的习惯。在重要路段增加电子提示音，设立LED展示窗，通过语音、文字图片等方式展现乱闯红灯的危害等。通过此类安全意识的教育宣传，使人们树立起交通文明意识。
第二，要加大执法力度，创新执法方式。通过定期招募文明交通志愿者的办法，帮助维持交通秩序，并加快社会信用体系建设，把交通违法行为纳入个人信用体系，与个人的社保、就业、贷款等相挂钩。
第三，做好统筹协调，合理规划交通资源。利用道路高清摄像头，做好人流、丰流变化的大数据分析工作；科学设置调整红绿灯的转换时间，合理规划布局人行横道、过街天桥、地下通道，以方便人们出行。
同时，在工作中，如果遇到像“中国式过马路”这样的集体违法行为，我一定会坚决抵制，因为它反映的是我们规则意识的淡薄及盲目的从众心理。在日后我也会强化自己的规则意识，严格遵守工作纪律，拒绝贪腐。不仅如此，更要学会独立思考、理性判断，勇于创新，切实为群众服务。