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判断题

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。

发布日期:2021-03-22

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。
A

B

试题解析

尖轨尖端

尖轨尖端(actual point of switch rail)是1997年公布的铁道科学技术名词。

中文名
尖轨尖端
所属学科
铁道科学技术
外文名
actual point of switch rail
公布时间
1997年

道岔

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。

中文名
道岔
解释
使
应用范围
铁路线路
外文名
switch
基本形式
线路的连接、交叉、连接与交叉
变道
以前

轨距

轨距(rail gauge)是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有多种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。

中文名
轨距
定义
铁路
又称
标准轨距
外文名
rail gauge
标准轨距
1435mm为标准轨
制定时间
1937年

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

轨道交通考试

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