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填空题

在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。

发布日期:2021-03-22

在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。

试题解析

闭塞分区

为保证列车安全和铁路线路必要的通过能力,把铁路线路分成若干个长度不等的段落,每一段线路叫做一个闭塞分区。闭塞分区划分时,要求列车运行兼顾安全、经济与效率,对于改善铁路运营能力具有重要的意义。闭塞分区始端设信号机,实现对列车的自动控制。根据列车运行及有关闭塞分区状态,自动变换通过信号机显示而司机凭信号行车。其特征为:把站间划分为若干闭塞分区,有分区占用检查设备,一般设有通过信号机;站间能实现列车追踪;办理发车进路时自动办理闭塞手续,自动变换通过信号机的显示。闭塞分区划分的好与坏将直接影响列车区间通过能力的实现和列车运行的安全,它应该是评定整个信号系统的关键指标之一,也是铁路自动闭塞设计的重点之一。

中文名
闭塞分区
描述
每一段线路分段称之为闭塞分区
补充
非常站控模式的转换
外文名
Block Range
介绍
中心线间的一段线路空间
作用
评定整个信号系统的关键指标之一

区段

区段(Section),是光碟烧录的单位,包括Lead-In区、Program区和Lead-Out区三部分。每个区段都含有一个自己的目录文件,包含了这个区段以及前面区段的格式说明。

中文名
区段
定义
光碟烧录
组成
8个连续64K数据页
外文名
Section
包括
Lead-In区Program区Lead-Out区
意义区分
区段/数据库占用的空间

分为

分为 - 拼音fēn wéi 动词,生活中经常使用词语,如:“一分为二”、“一分为三”等。

中文名
分为
注音
ㄈㄣ ㄨㄟˊ
拼音
fēnwéi
解释
判断;断定

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铁路职业技能鉴定考试

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自动站间闭塞区段,遇自动站间闭塞设备故障,但具备半自动闭塞功能时,可根据调度命令,采用()闭塞法行车。

自动站间闭塞区段,遇自动站间闭塞设备故障,但具备半自动闭塞功能时,可根据调度命令,采用()闭塞法行车。

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间。

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间。

四显示自动闭塞区段,在区间装卸料的列车后发出的列车,占用区间的行车凭证为出站信号机的绿色灯光、绿黄色灯光或黄色灯光。

在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。

自动闭塞区段,列车占用区间的凭证为()。

在自动闭塞区段站内和区间行走或作业(或V型天窗作业时,邻线来车)列车与作业点最近相隔()个闭塞分区时下道避车。