判断题
建筑物的主体折旧率与附属设备的折旧率之和等于建筑物的综合折旧率。（ ）
发布日期：2021-11-23
对
错
试题解析
固定资产折旧率
固定资产折旧率指一定时期内固定资产折旧额与固定资产原值的比率。按计算方法可分为个别折旧率、分类折旧率、综合折旧率;按期间计算，可分为年折旧率和月折旧率。个别折旧率，是根据某项固定资产的原值与预计使用年限计算出来的折旧额占该项固定资产的原值的比率。分类折旧率，是按照固定资产的类别，分类计算的平均折旧额占该类固定资产原值的比率。综合折旧率，是按全部固定资产综合计算的平均折旧额占全部固定资产原值的比率。
- 中文名
- 固定资产折旧率
- 分类
- 3种
- 外文名
- Depreciation ratio of fixed assets
- 拼音
- gù dìng zī chǎn shé jiù lǜ
附属设备
附属设备也称次要设备,是指对主要设备起辅助作用的设备，如各种机械工具、量具、仪器等。这类设备的售价较低，技术上的特殊性较少,多数已标准化、通用化。附属设备不属于投资决策范畴，可以通过间接销售途径购买。与电缆系统一起形成完整电缆线路的附属装置与部件，包括油路系统、交叉互联系统、接地系统、监控系统等。——引自DL/T1253—2013《电力电缆线路运行规程》
- 中文名
- 附属设备
- 别名
- 次要设备
- 外文名
- auxiliary equipments
- 定义
- 对主要设备起辅助作用的设备
建筑物
建筑是建筑物与构筑物的总称。是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。有些分类为了明确表达使用性，会将建筑物与人们不长期占用的非建筑结构物区别，另外有些建筑学者也为了避免混淆，而刻意在其中把外型经过人们具有意识创作出来的建筑物细分为“建筑”（Architecture）。需注意的是，有时建筑物也可能会被扩展到包涵“非建筑构筑物”，诸如桥梁、电塔、隧道等。建筑物有广义和狭义两种含义。广义的建筑物是指人工建筑而成的所有东西，既包括房屋，又包括构筑物。狭义的建筑物是指房屋，不包括构筑物。房屋是指有基础、墙、顶、门、窗，能够遮风避雨，供人在内居住、工作、学习、娱乐、储藏物品或进行其他活动的空间场所。建筑相关专业多是指狭义的建筑物涵义。最能够说明“建筑”相关专业学习的建筑物的概念的是老子的：“埏埴以为器,当其无有,器之用也。 凿 户牖
- 中文名
- 建筑物
- 统称
- 建筑
- 作用
- 居住、工作、学习、生产、经营等
- 外文名
- building，structure，architecture
- 范畴
- 固定资产
- 分类
- 工业建筑、民用建筑、农业建筑等
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点检定修术语中D点——表示设备（）的时间。
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建筑物的主体折旧率与附属设备的折旧率之和等于建筑物的综合折旧率。（ ）
非营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列规定计算： （1）9座以下客车（不含9座）的年折旧率为（）； （2）9座及以上客车、其他车辆的年折旧率为（）。
营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算： 出租客车年折旧率为（）；其它客车年折旧率为（）。
营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算： 出租微型载货汽车年折旧率为（）；其它微型载货汽车年折旧率为（）。
营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算： 出租带拖挂的载货汽车年折旧率为（）；其它带拖挂的载货汽车年折旧率为（）。
营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算： 出租带拖挂的载货汽车年折旧率为（）；其它带拖挂的载货汽车年折旧率为（）。
非营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列规定计算： （1）9座以下客车（不含9座）的年折旧率为（）； （2）9座及以上客车、其他车辆的年折旧率为（）。
营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算： 出租微型载货汽车年折旧率为（）；其它微型载货汽车年折旧率为（）。
营运车按实际价值投保时，其年折旧率按下列计算： 出租客车年折旧率为（）；其它客车年折旧率为（）。
房屋及建筑物年折旧率为（）。