单选题
发布日期:2021-03-22
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道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
导曲线(lead curve)是1997年公布的铁道科学技术名词。
轨距(rail gauge)是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有多种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。
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室内同时放散余热和余湿时,所需的全面通风量为()。
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电力网是电力系统的一部分,它是由各类变电站(所)和各种不同电压等级的输、配电线路联接起来组成的统一网络。
全真道的( )派势力最大,人数最多。
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在下列设备中,属于蒸汽采暖系统用的设备是()。
危险源的辨识主要考虑7种类型危害因素管理缺陷危害、设备与技术缺陷危害、物理危害、电气危害外还有以下哪几种()
脑积水分流的并发症主要有()
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50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长()mm。
ZK4型用于()、()道岔与9号单开对称道岔。
43型9号单开道岔的全长为()mm;前长为()mm;后长为()mm;尖轨长度为()mm。
50kg/m钢轨9号普通单开道岔尖轨长()。
9号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为()mm。
50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为()。