单选题
某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。架修一台机车的工时标准属于（）。
发布日期：2021-03-13
人员定额
看管定额
单项定额
综合定额
试题解析
机车沿线走行公里
机车沿线走行公里是指机车在区间线路上实际走行的公里数。包括：①本务机车走行公里，指牵引客、货（含小运转）、路用列车担当本务作业机车行驶的里程。②单机走行公里，指未牵引车辆或附挂少量（10辆以下）车辆的机车行驶的里程。③重联机车走行公里，指担当重联作业机车行驶的里程。④补助机车走行公里，指在补机区段担当补助牵引或推进作业机车行驶的里程。
机务段
机务段是管理机车运用和进行检修、整备作业的基地。中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段；同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。简单说，机务段就是负责驾驶火车和检修火车的，属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。
- 中文名
- 机务段
- 主要负责
- 铁路机车用、综合整备、整体检修
- 主要行车工种
- 机车乘务员（司机、学习司机）
- 主要涉及
- 机务段,铁路,火车头,交通工具
- 性质
- 铁路
- 总数
- 69个机务段
- 管理机制
- 中国铁路总公司运输局机务部
铁路局
铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。截至2017年，全路18个铁路局（公司）已经全部完成工商登记变更，各铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”，18个路局集团依然为国家铁路集团的全资控股公司。
- 中文名
- 铁路局
- 总机构名称
- 中国国家铁路集团有限公司
- 铁路局/集团
- 18个
- 外文名
- The Railway Bureau
- 分机构名称
- 铁路局集团公司
- 单位性质
- 中央企业单位
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