关于腭帆的描述正确的是（）

吸气，读音 xī qì，汉语词语，意思是吸入空气。道家指吸收天地间的精华之气。

下降，是指飞行高度不断降低的飞行状态。喷气运输机的下降，指从巡航终点高度到进近起始高度的下降过程。常用方式有：高速下降（应急下降）、低速下降（正常的经济下降）和穿越颠簸气流下降。每种下降方式都有相应的下降速度和马赫数，先按规定的马赫数下降，而后改为按规定的表速下降。确定下降方式和相应的下降速度和马赫数时，应考虑以下几点：选好下降点，以便完成下降后即开始进近着陆，避免长时间低空飞行增加燃油消耗量；单位时间内下降的高度不能过大以保证旅客的舒适；客舱内、外压力差应小于结构强度和刚度的限制值；飞行员易于操纵。

软腭：腭(口腔的上膛)的后部，由结缔组织和肌肉构成。指口腔上壁的后1/3，主要由肌、肌腱和黏膜构成。附着于硬腭后缘，向后下方延伸，为腭的能活动部分，又名腭帆。主要由黏膜、黏膜下层组织、腭腱膜及腭肌所组成，厚约1cm。黏膜与硬腭黏膜相延续，但质地柔而平滑，在前端中线两侧黏膜上左右各有一对称的腭小凹，相当于软硬腭交界处。软腭黏膜下含有较多的黏液腺，深面为腭腱膜及腭肌，腭腱膜位于软腭前1/3处附着于硬腭后缘，构成软腭的支架，腭黏膜近硬腭部厚，向后则变薄，腭肌均位于软腭后2/3处，前续腭黏膜。腭肌与咽肌协调运动能控制腭咽闭合，对言语、吞咽、呼吸等功能起着重大作用，软腭后缘游离，两侧方为舌腭弓及咽腭弓。系腭的一部分。约占腭的后1/3，与硬腭共同构成口腔的上壁(顶)。软腭前部几近水平，后部斜向后下，称腭帆。后缘游离，中央有向下的圆形突起，即悬雍垂。自腭帆向两侧有前、后两条皱襞：前方者向下移行于舌根，称