问答题
公路隧道工程在什么情况下不宜采用喷锚支护？
发布日期：2021-03-23
试题解析
公路隧道工程
公路隧道工程，应用科学知识使自然资源最佳地为人类服务的专门技术。有时也指具体的科研或建设项目（如都江堰、曼哈顿工程等）。英语中工程一词的词根engine源于拉丁文ingenerare（意为“创造”），而英语中engine这一动词的最初含意是“发明、设计”。人类历史上最早的工程是房屋、道路、给排水系统等的建造，因而工程最初是与建筑相联系的。人类历史上最早留下姓名的著名工程师(工程设计者)是古埃及的建筑师伊姆霍特普（约公元前2550），他负责建造了孟菲斯附近塞加拉的梯形金字塔。中国古代战国时期李冰父子负责兴建的都江堰水利工程两千多年来效益卓著。
- 中文名
- 公路隧道工程
- 外文名
- highway tunnelling
喷锚支护
喷锚支护（shotcrete-bolt support）指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用（根据地质情况也可分别单独采用）加固岩层，分为临时性支护结构和永久性支护结构。 喷混凝土可以作为洞室围岩的初期支护，也可以作为永久性支护。喷锚支护是使锚杆、混凝土喷层和围岩形成共同作用的体系，防止岩体松动、分离。把一定厚度的围岩转变成自承拱，有效地稳定围岩。当岩体比较破碎时，还可以利用丝网拉挡锚杆之间的小岩块，增强混凝土喷层，辅助喷锚支护。
- 中文名
- 喷锚支护
- 别名
- 喷锚网支护技术
- 分类
- 临时性支护结构和永久性支护
- 外文名
- shotcrete-bolt support
- 用料
- 水泥混凝土，金属锚杆
- 作用
- 防止岩体松动、分离
不宜
不宜，汉语词汇。拼音是bù yí，是最好不要的意思。
- 中文名
- 不宜
- 拼音
- bù yí
- 外文名
- not proper
- 解释
- 不适合,不适宜
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