填空题
当遇有大气过电压（雷击波）或内部过电压时，避雷器良好的非线性特性立即使其接地，以保护机车电气设备不受（）侵害。
发布日期：2021-03-22
试题解析
内部过电压
由于操作、事故或其他原因引起系统的状态发生突然变化将出现从一种稳定状态转变为另一种稳定状态的过渡过程，在这个过程中可能对系统有危险的过电压。这些过电压是系统内电磁能的振荡和积聚引起的，所以叫内部过电压。
- 中文名
- 内部过电压
- 学科
- 电力工程
- 外文名
- Internal overvoltage
- 领域
- 工程技术
大气过电压
大气过电压又称冲击过电压，是指当雷云主放电时(放电电流为波头很陡、波幅值很高、衰减很快的冲击波)作用在物体上形成的冲击过电压。大气过电压可以分为直击雷过电压和感应雷过电压。直击雷或雷电感应突然加到电力系统中，使电气设备所承受的电压远远超过其额定值。对建筑物、人身和设备绝缘有很大的危害性。为防止大气过电压，通常采取装设避雷针、避雷线、避雷器，合理提高线路绝缘水平，采用自动重合闸装置等措施。
- 中文名
- 大气过电压
- 产生因素
- 直击雷或雷电感
- 通常采取装设
- 避雷针、避雷线、避雷器
- 外文名
- Atmospheric overvoltage
- 又称
- 冲击过电压
- 学科
- 电力工程
避雷器
避雷器，surge arrester。1）用于保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流幅值的一种电器。本术语包含运行安装时对于该电器正常功能所必须的任何外部间隙，而不论其是否作为整体的一个部件。注1：避雷器通常连接在电网导线与地线之间，然而有时也连接在电器绕组旁或导线之间。注2：避雷器有时也称为过电压保护器，过电压限制器（surge divider）。摘自：《电工术语 避雷器、低压电涌保护器及元件》，GB/T 2900.12-2008。2）避雷器是通信线缆防止雷电损坏时经常采用的另一种重要的设备。下面介绍避雷器的相关知识。
- 中文名
- 避雷器
- 材质
- 氧化锌
- 外文名
- Surge arrester
- 作用
- 释放过电压能量
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车顶避雷器的持续额定工作电压（）柜内避雷器的持续额定工作电压，从而确保机车外部的雷击过电压和电网过电压在车顶上就被抑制，避免进入车内造成危害。
车顶避雷器的持续额定工作电压（）柜内避雷器的持续额定工作电压，从而确保机车外部的雷击过电压和电网过电压在车顶上就被抑制，避免进入车内造成危害。
避雷器可以用于大气过电压保护，也可用于操作过电压保护。
避雷器可以用于大气过电压保护，也可用于操作过电压保护。
能够限制操作过电压的避雷器是（）避雷器。
能够限制操作过电压的避雷器是（）避雷器
能够限制操作过电压的避雷器是（）避雷器
避雷器F3属于车内避雷器，并联于（）和（）之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。
避雷器F3属于车内避雷器，并联于（）和（）之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。
避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）和（）之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。