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单选题

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。

发布日期:2021-03-22

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。
A

调整

B

开路

C

分路

D

短路

试题解析

轨道电路

轨道电路由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。 整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间,各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔,形成一独立轨道电路,各区间的起始点皆设有信号机(色灯式信号机),当列车进入闭塞区间后,轨道电路立即反应,并传达本区间已有列车通行,禁止其他列车进入的讯息至信号机,此时位于区间入口的信号机,立即显示险阻禁行的信息。

中文名
轨道电路
类别
电路
研究人员
W·鲁宾逊博士
外文名
Track circuit
目的
是否被机车车辆占用
专利时间
1872年

区段

区段(Section),是光碟烧录的单位,包括Lead-In区、Program区和Lead-Out区三部分。每个区段都含有一个自己的目录文件,包含了这个区段以及前面区段的格式说明。

中文名
区段
定义
光碟烧录
组成
8个连续64K数据页
外文名
Section
包括
Lead-In区Program区Lead-Out区
意义区分
区段/数据库占用的空间

占用

一种检测无线通讯网络中非法占用频率信号的方法,包括:根据干扰信号检测的要求,确定网络中的检测对象;保持所述检测对象不分配给任何链路使用;在所述检测对象中,对接收信号进行信号强度检测;接收信号强度与信号底噪进行比较,如果接收信号强度与信号底噪之间的差大于预定阈值,则表明网络中存在非法占用频率信号。采用本发明的方法,可以在任何时刻对当前无线通讯网络中是否存在非法占用频率信号的干扰进行检测,不受合法通信的影响。该方法可以应用于基于TDD或FDD的时分多址系统以及基于OFDM/OFDMA的宽带数据通讯网络。

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有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()。

区间每段轨道电路设置方向继电器用于改变轨道电路的发码方向,轨道电路方向继电器吸起表示正向,落下表示反向。

有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()。

区间每段轨道电路设置方向继电器用于改变轨道电路的发码方向,轨道电路方向继电器吸起表示正向,落下表示反向。

有两轨道电路区段:1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()。

继电器板上两个缓吸缓放继电器同时吸起表示轨道电路(),同时落下表示轨道电路占用。

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。

用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是()。

轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。