单选题
电气化铁路接触网支柱外侧（ ）米（接触网支柱外侧附加悬挂外1米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外1米）范围内成为营业线设备安全限界。
发布日期：2021-03-22
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试题解析
接触网支柱
接触网支柱（catenary mast）是2003年公布的土木工程名词。
- 中文名
- 接触网支柱
- 所属学科
- 土木工程
- 外文名
- catenary mast
- 公布时间
- 2003年
电气化铁路
电气化铁路、简称电化铁路，是指能供电力火车运行的铁路，因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的，因为电力机车本身不自带能源，需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势，所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路，成为现代化铁路的主流类型。电气化铁路广泛运用于高快速铁路和城市轨道交通的建设中，很多非电气化铁路亦相继实现电气化升级改造。不过电气化铁路的建造要求高、难度大，不适合一些特殊的地理环境，故电气化铁路还不能完全取代非电气化铁路。
- 中文名
- 电气化铁路
- 其它名称
- 电化铁路、电力铁路
- 火车类型
- 以电力机车为主、内燃机车为辅
- 外文名
- Electric Railway
- 主要特征
- 铁路沿线配有列车供电设施
- 国内代表
- 宝成铁路、京广铁路、哈大铁路
外侧
外侧是一个汉语词语，读音是wài cè，是指在外部的某一位置。
- 中文名
- 外侧
- 拼音
- wài cè
- 注音
- ㄨㄞˋ ㄘㄜˋ
- 释义
- 在外部的某一位置
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