问答题
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制梁厂设在一侧桥头挖方路基上。 事件一：施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制，制订了以下测量管理制度： 制度一：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，项目生产副总审核签认后方可使用。 制度二：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误必须用涂改液进行涂改。 制度三：测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度，坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。利用已知点（包括平面控制点、方向点、高程点）进行引测、加点和施工放样前必须坚持“A”的原则。 测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。 事件二：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校检，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。 按设计要求在两端同时对称张拉，张拉使的千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。 事件三：施工单位在张拉过程中第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量超过设计规定的允许数量。 事件四：施工单位购买了定型钢模、脚手架等，并按周转材料的管理制度进行日常使用和管理。 对于定型钢模的价值摊销，施工单位采用一次摊销法进行。 写出制度三中的“A”原则是什么原则？
发布日期：2020-04-13
试题解析
施工单位
施工单位又称“承建单位”。建筑安装工程施工单位的简称。指承担基本建设工程施工任务，具有独立组织机构并实行独立经济核算的单位。在采取承发包方式进行施工时，施工单位，常被称为“乙方”。我国的施工单位按照经营方式分为施工企业和自营单位。施工企业是按照经济核算制原则建立的生产组织，按照国家计划承担各项工程的建筑安装等施工任务。
- 中文名
- 施工单位
- 确定
- 工程项目的项目经理
- 建设
- 单位自营工程的
- 按照
- 工程设计图纸和施工技术标准施工
二级公路
二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在高速公路、一级公路之下，三级公路之上。主要功能是连接具体的行政中心、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等，以较少的投资和造价修建尽可能宽敞笔直的路面是其重要特点，综合运用最为广泛。
- 中文名
- 二级公路
- 分类依据
- 公路等级
- 设计速度
- 40 至 80 km/h
- 用途定位
- 服务于具体功能地区
- 外文名
- secondary road
- 设计路宽
- 16米下
- 通行能力
- 5000—15000辆/天
- 主要特点
- 没有或只有简易的中央分隔带
施工
施工，谓工程按计划进行建造。语出宋 朱熹 《西原崔嘉彦书》：“向说栽竹木处，恐亦可便令施工也。”
- 中文名
- 施工
- 语出
- 宋
- 是由
- 工程按计划进行建造
- 拼音
- shī gōng
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王，更多免费功能准备上线！
此试题出现在
CMS专题
CMS专题
其他考试
（）每天要对班组工人进行施工要求、作业环境的安全交底。
某框架结构的单层车间，建筑面积11000m2，该车间工程类别为（）。
路基排水一般向低洼一侧排除，必须横跨路基时，必要时设置（）。
测量结果的重复性是指在相同测量条件下，对同一被测物进行连续多次测量所得结果之间的一致性。下列测量属于重复性测量的是（）。
人们对色彩的感受来自于（）两方面。
调车专项整治中要求站段要充分发挥专业管理和指导作用，干部日常现场检查实行（）长效制度。
X线方向与身体或器官的长轴平行，或近似平行的位置是：（）
试述109型分配阀紧急增压阀的结构和作用？
犯罪嫌疑人何某，女，56岁，某县某乡农民。2000年5月间因装神弄鬼、哄骗钱财被当地公安机关依法拘留，但是拘留后公安机关发现何某患有严重的肺气肿病，经医院检查病情属实，需要马上隔离治疗。公安机关决定对其进行取保候审，责令其提出保证人或者缴纳保证金。根据我国《刑事诉讼法》及相关司法解释的规定，下列说法正确的是
Atoll的网络容量估算功能，是根据用户设置的话务模型和地图，需要设置的话务模型包括：（）、（）、终端类型、用户行为、话务环境。
暂无相关推荐~
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...
某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制...