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客车轮轴(轮对)超声波自动探伤系统每季或新设备安装及检修完成后进行全面性能检查,探伤者须填写或打印()。

发布日期:2021-03-22

客车轮轴(轮对)超声波自动探伤系统每季或新设备安装及检修完成后进行全面性能检查,探伤者须填写或打印(...
A

(车统-53K30)

B

(车统—53K17)

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客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域:车轴端面中心至()以内,区域边界以探头中心为准.

客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。

客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验时A1-15/50型标准试片的显示要求:(1)单向磁化时,试片上与磁场方向垂直的圆弧形刻槽()磁痕和十字刻槽的()或...

客车轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位,然后磁化,磁化时间(),磁化的同时喷洒磁悬液,磁化结束前停止喷洒磁...

客车车轮轴、轮对荧光磁粉探伤的磁化规范,周向磁化电流推荐值:I=();纵向磁化磁动势推荐值:采用分散式线圈法时,(),采用磁轭法时,NI=()。

客车轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位,然后磁化,磁化时间(),磁化的同时喷洒磁悬液,磁化结束前停止喷洒磁...

客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度(),判定为透声合格.

客车轮轴(轮对)磁粉探伤时,制动盘部位指()。

客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上()水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的(),判定为局部透声不良。

客车轮轴(轮对)、车轴磁粉探伤的紫外线波长范围应在()内,中心波长为()。