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填空题

应急蓄电池组与应急配电板和充电装置()安装在同一舱室内。

发布日期:2021-11-22

应急蓄电池组与应急配电板和充电装置()安装在同一舱室内。

试题解析

应急配电板

应急配电板是应急时用的配电板,应尽实际可能装设在靠近应急电源之处。当应急电源为发电机时,除非会妨碍应急配电板的操作,否则应急配电板应与应急电源设置在同一处所。

蓄电池组

蓄电池组是一种独立可靠的电源,它不受交流电源影响,在发电厂或变电站内发生任何事故时,甚至在全厂、全站交流电源都停电的情况下,仍能保证直流系统中的用电设备可靠而连续地工作,且电压平稳;同时还可以作为全厂、全站的事故照明电源,是保证供电电源不中断的最后屏障。

中文名
蓄电池组
分类
铅酸蓄电池、镍氢蓄电池等
外文名
storagebattery
应用领域
电力工程

充电装置

充电装置,将交流电源转换为直流电源,供蓄电池充电用的变流设备。

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应急蓄电池组与应急配电板和充电装置()安装在同一舱室内。

应急发电机组或应急蓄电池组和充电装置应尽可能设置在防撞舱壁以后、机炉舱以外,()上或()以上的舱室内。

作为应急电源的蓄电池组应符合哪些要求?

动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。

动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。

CRH380A型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。

应急蓄电池组与充电装置应安装在()

CRH380A型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。

CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。

CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。