单选题
（）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
发布日期：2021-03-22
A
放散温度力式
B
温度力式
C
放散温度应力式
D
温度应力式
试题解析
无缝线路
无缝线路是指将钢轨焊接起来的线路，称焊接长轨线路，又因长轨中有存在巨大的温度力，故也称温度应力式无缝线路。按焊接长轨条长度不同而有普通无缝线路和跨区间无缝线路。前者的焊接钢轨长度一般为1〜2km左右，在两长轨条之间设置2〜4根标准轨用普通钢轨接头形式与长轨条连起来，形成缓冲区，它虽然减少了钢轨接头，但缓冲区内仍然存在钢轨接头。跨区间无缝线路为焊接长轨条贯穿整个区段，并与车站道岔焊接，桥上铺设无缝线路，自动闭塞地段采用强度高的绝缘接头，取消了介于长轨条与它们之间缓冲区，消灭了钢轨接头，彻底实现了线路的无缝化。上述两种无缝线路的长轨条两端存在具有一定伸缩量的伸缩区，长度一般为50〜100m，中间部分为无伸缩的、温度力最大的固定区。与上述两种无缝线路不同的是放散温度应力式无缝线路，它又分为自动放散和定期放散两种。前者是在焊接长轨条两端设置伸缩调节器自动释放钢轨中的温度力，它主要用在高速铁路和桥梁
- 中文名
- 无缝线路
- 别名
- 焊接长钢轨线路
- 技术起源
- 德国（与无砟轨道相同）
- 外文名
- seamless rail
- 含义
- 用
- 应用范围
- 时速140km/h以上铁路，高速铁路
固定区
固定区是1997年全国科学技术名词审定委员会公布的铁道科学技术名词，出自《铁道科学技术名词》第一版。
- 中文名
- 固定区
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- nonbreathing zone
- 公布年度
- 1997年
伸缩区
伸缩区（breathing zone）是1997年公布的铁道科学技术名词，出自《铁道科学技术名词》第一版。
- 中文名
- 伸缩区
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- breathing zone
- 公布时间
- 1997年
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