背景资料: 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260,设计控制标高为230.0m,隧道出口桩号为K18+070,设计控制标高为230.0m。中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下: 清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买"工程一切险"。施工结束时,实际完成的"503-2"工程量为12500m,"503-3"工程量为3365m,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m。 1.计量时,"地质超前预报"应计入工程量清单哪个"清单编号"细目中? 2.背景中总承包方要求劳务公司购买"工程一切险"的做法是否正确?说明理由。 3.计算清单编号"503-2"及"503-3"的结算金额。
发布日期:2021-04-04
试题解析
双向四车道
双向四车道公路,设计速度60-80km/h,路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路、二级公路每车道宽度为3.75米,必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道(二级公路除外)。双向四车道高速公路,设计时速80-120km/h,路基宽度为26米,每车道宽度为3.75米,需设立绿化带,路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。
- 中文名
-
双向四车道
- 设计速度
-
60 至 120 km/h
- 属性
-
省道、国道、一级公路、高速公路
- 外文名
-
The two-way four lane
- 相近信息
-
双向两车道 、双向六车道
- 路基宽度
-
24.5米-26米
施工单位
施工单位又称“承建单位”。建筑安装工程施工单位的简称。指承担基本建设工程施工任务,具有独立组织机构并实行独立经济核算的单位。在采取承发包方式进行施工时,施工单位,常被称为“乙方”。我国的施工单位按照经营方式分为施工企业和自营单位。施工企业是按照经济核算制原则建立的生产组织,按照国家计划承担各项工程的建筑安装等施工任务。
- 中文名
-
施工单位
- 确定
-
工程项目的项目经理
- 建设
-
单位自营工程的
- 按照
-
工程设计图纸和施工技术标准施工
南方地区
南方地区,也叫南方,一般是指中国东部季风区的南部,当今中国四大地理区划之一,主要是秦岭-淮河一线以南的地区,西面为青藏高原,东面和南面分别濒临黄海、东海和南海,大陆海岸线长度约占全国的2/3以上。行政区划包括江苏、安徽、浙江、上海、湖北、湖南、江西、福建、云南、贵州、四川、重庆、陕西、广西、广东、香港、澳门、海南、台湾、河南等部分地区。南方地区面积约占全国陆域面积的25%,约240万平方公里。根据中华人民共和国政府官方数据,南方地区面积约占全国的25%,占全国总人口的约55%,另有北方地区的40%及西北地区4%和青藏地区1%。
- 中文名
-
南方地区
- 别名
-
南中国
- 所属地区
-
中国南方
- 面积
-
约 2400000 km
- 政府驻地
-
上海、广州、南京、重庆、杭州、成都、武汉、南昌、合肥、长沙、福州、南宁、海口
- 气候条件
-
亚热带季风气候
- 著名景点
-
西湖、黄山、庐山、鼓浪屿、东方明珠、世界之窗、黄鹤楼、橘子洲头等等
- 火车站
-
上海虹桥站
- 方言
-
西南官话
- 特别行政区
-
香港
- 最高建筑
-
上海中心
- 外文名
-
South China
- 行政区类别
-
地理分区
- 地理位置
-
秦岭
- 下辖地区
-
苏、皖、沪、浙、闽、粤、琼、鄂、湘、赣、川、渝、黔、滇、桂等
- 邮政编码
-
200000、210000、310000、510000、610000、330000、530000、440000等
- 人口数量
-
约 6.8 亿
- 机场
-
浦东机场
- 车牌代码
-
沪
- 主要城市
-
上海、广州、深圳、南京、杭州、成都、重庆、武汉、长沙、合肥
- 高等学府
-
中科大、同济、复旦、
- 所属国
-
中华人民共和国
正确答案:
1.应计入的清单编号为“508-1”。
2.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。
3.“503-2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额:12075×B+425×(B×90%)=490969.5+15552.45=506521.95元'503-3'的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5>3365m,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365×645.55=2172275.75元
解析:
1.此题是一道隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚"地质超前预报"属于一种监控量测项目即可。
2.此题考查安全防护与保险。考点出自《公路工程管理与实务》"公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求"一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。
3.此题考查工程量计量办法。考点出自《公路工程管理与实务》"公路工程定额及工程量清单"一目。工程量清单中所列的工程数量是估算或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度是否在±15%以内;关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。
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