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单选题

单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。

发布日期:2021-03-22

单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。
A

330mm

B

380mm

C

490mm

D

510mm

试题解析

单开道岔

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。

中文名
单开道岔
曲线
圆曲线型
选用
应与通过速度、牵引类型
外文名
Single open switch
容许速度
对道岔直向容许通过速度的规定
性能
介于“75”和“92”的为过渡型

尖轨

尖轨是转辙器中的重要部件,依靠尖轨的扳动,将列车引入正线或侧线方向。

中文名
尖轨
重要部件
转辙器
目的
将列车引入正线或侧线方向
外文名
switch rail
依靠
尖轨的扳动

尖端

尖端,一般指尖锐的末梢,也指发展水平高的。

中文名
尖端
拼音
jiān duān
外文名
peak
注音
ㄐㄧㄢ ㄉㄨㄢ

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