单选题
发布日期:2022-07-11
为特制的专用盖玻片
可用一般的盖玻片代替
本身应有一定重量
高倍镜下检查无裂隙
要求表面平整光滑
盖玻片是透明材料的薄且平的玻璃片,通常为方形或矩形,宽约20毫米(4/5英寸),厚为几分之一毫米,放置在用显微镜观察的物体上。物体通常放置在盖玻片和稍微较厚的显微镜载玻片之间,显微镜载玻片放置在显微镜的平台或滑块架上,并为物体和滑动提供物理支撑。
计数是一个重复加(或减)1的数学行为,通常用于算出对象有多少个或放置想要之数目个对象(对第一个对象从一算起且将剩下的对象和由二开始的自然数做一对一对应)。
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上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年报》。年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不合外省市号牌车辆),较2013年年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累计时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰,并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势,2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。随着机动车数量的与日俱增.城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断1探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法。北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度共60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年年底不超过600万辆。2013年年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放共10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。有人认为“限购”在法律规定之外,增加了相对人的负担,是对相对人合法权利的不合法限制。这种观点说明政府依法行政需要充分考虑( )。
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