CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AC()V和DC24V。
GYK由轨道车DC24V供电,电源工作范围DC18~36V,功耗不应大于100W。
如果某一定单给出的制动器电压为DC24V,电流6A,则要想到的是1._2._3._
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V。
直流模块采用N+1自主均流冗余备份模块方式,如E模块DC24V继电器输出容量为20A,如果总容量需要23A,可需要配置()个E模块。
DC24V蓄电池和48V蓄电池B级保养的质量标准()
KAX-l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。
列车头灯的工作电压是DC24V,尾灯与运行灯的工作电压是DC110V。
K5B计算机联锁系统,逻辑电源和接口电源输出范围为DC24V±()V。
列车头灯的工作电压是DC24V,尾灯与运行灯的工作电压是DC110V。