习惯上,常将DCPA简称为CPA,它表示预测的目标到最接近本船的()。
当被录取的目标的DCPA≤MINCPA,TCPA>MINTCPA时,此时该目标被ARPA判为()
按对遇局面采取避让行动后,两船间的DCPA和TCPA将如何变化()
构成对遇局面的两船原DCPA等于0,按规则要求采取避让行动后,两船间的DCPA和TCPA将如何变化?()
专家、学者普遍推荐,在大海上,能见度良好的白天,万吨级船舶会遇时的DCPA不应小于()。
你船在能见度不良水域中航行,雷达发现正前方有一目标,经观测确认来船正朝本船对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取()。
你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经观测来船为迎首对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取()
针对本船正横以前的来船,本船减速避让后,DCPA增加,来船将从本船()通过。
你船(机动船)在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯,距离逐渐减小,方位逐渐变大,通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值,此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险,则下列说法不正确的是:() Ⅰ、你船应保向保速Ⅱ、乙船应向右转向Ⅲ、你船应向右转向从甲船右舷追越,Ⅳ、你船应向左转向
下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测?() Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测 Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测 Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA