按( )的不同,轴可分为转轴、传动轴和心轴。
主轴,传动轴,丝杆,衬套等属轴套类零件,主要结构形状为().
传动轴的常见失效形式是()。
在双十字轴万向节传动中,只要传动轴布置满足:⑴二万向节叉同平面,⑵α1=α2,就可以等速传动,因此,设计中可以不考虑α的大小。
车辆传动轴采用空心轴只是为了节省材料。
定长万向传动轴的中间轴无(),两叉形头焊在一根钢管上,结构更加简单。
用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()
CA1092型汽车传动轴为什么采用二段式的?用三个万向节能否保证等角速传动?
为什么有些传动轴要做成分段式的?
等截面传动轴,轴上安装a、b、c三个齿轮,其上的外力偶矩的大小和转向一定,如图示。但齿轮的位置可以调换。从受力的观点来看,齿轮a的位置应放置在下列中何处?()