在CNP1中进行传播模型校正时,可以通过多个条件过滤测试数据,数据过滤的条件有()
发动机点火正时的检测方法有()、()、()三种。
颜色校正时,校正参考点最好选择在颜色饱和度低的区域。
检测点火正时时,应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和()上的点火标记。
曲线整正时现场正矢的合计等于计划正矢的合计。
使用点火正时灯时,信号线夹在()
简述教师不廉的主要致因及进行矫正时要注意的问题。
拆下()齿轮盖,检查各正时齿轮的磨损情况,检查齿隙是否在公差范围内。
气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其功用是()。
进行火焰矫正时,也可同时对结构施加()。