柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于()故障。
引起轴瓦烧熔的主要原因是()。 1轴承间隙过小, 2滑油变质, 3油压不足, 4轴颈表面太粗糙, 5轴颈表面状态不良。
救生圈被火完全包围5s,不会燃烧或继续熔化。()
高压母线常见的故障有(),烧熔和放电,绝缘瓷瓶放电闪络,短路电流引起的机械损伤
火烧熔痕是铜铝导线在断电条件下,火灾中受火焰或高温作用,导线被熔化后残留的痕迹。火烧熔痕有哪些特征?
救生圈被火完全包围10s,不会燃烧或继续熔化。()
防暴露服应具有耐火性,被火完全包围(),不燃烧或继续熔化。
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
高压母线常见的故障有(),烧熔和放电,绝缘瓷瓶放电闪络,短路电流引起的机械损伤
轴瓦烧熔是一种严重的()失效形式。