关于在航军舰应显示的号灯,下列说法不正确的是:().Ⅰ、可以不显示普通机动船的号灯,而显示普通机动船以外的号灯Ⅱ、可以关闭航行灯Ⅲ、可以显示政府为其确定的尽可能符合规则要求的号灯Ⅳ、可以显示政府为其确定的尽可能不被误认为规则条文规定的号灯
船舶在()检查航行灯的两路供电及故障报警装置动作是否正常。
当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:() Ⅰ、加强了望,注意守听雾号 Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥 Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号 Ⅳ、开启航行灯
在能见度不良的水域航行,负责值班的驾驶员应:() Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵,以布置了望人员
验船师在进行某货轮的年度检验时,发现左右舷灯基座有割换修理的痕迹,船长介绍由于基座严重锈蚀,由船员按照原尺寸对基座进行了割换,验船师了解到这些情况后,对航行灯的检验提出了下列要求,请判断下面哪一项的检验要求是不必要的?()
船舶航行灯在供电上应使用()独立供电支路。不同的航行灯一般使用()故障蜂鸣报警器。
当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该:() Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达
白天在能见度不良的水域航行时()。Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型
船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期,对航行灯及信号灯的检查应每()就要检查一次航行灯、信号灯供电是否正常,故障报警或显示装置是否正常。
若以航行灯估计驶近的来船距离时,一般不要仅凭桅灯估计,这是因为()。