防护棚架要有专项设计和施工方案，明确基础设计、立柱型号及主纵梁、横梁的设置

施工方案经监理单位组织审查通过后方可组织实施

防护棚架基础施工不得影响既有线路路基稳定，如有影响，必须确定影响程度并制定相应安全措施，同时由工务单位提出限速度条件，由施工单位在施工前申请既有线限速慢行后方可施工

防护棚架拆除应制定专项方案并经路局组织审查通过后方可组织拆除施工

吊装作业前起重机各项状态检查要符合要求，地面承载力达到起重机规定要求，起重机支腿支垫稳固，操作人员状态良好，执证上岗

安全责任感

安全生产的操作技能

遵守安全生产规章的自觉性

遵守安全生产制度的自觉性

当线路下坡坡度大于1.5%，顶推时要附加制动装置

临时墩应有专项的设计方案

墩顶应有足够的空间更换滑道、安装支座

多点顶推、集中顶推动力应有统一的控制手段

安全生产的法律

安全生产的法规

安全科学技术知识

安全生产的操作技能

炸药、雷管必须用专用车辆分开运输，严禁和其它易燃物品混装，严禁无关人员搭乘运送车辆。

途中因故障停留必须立即向本单位爆破负责人或公安机关报告，由运输车司机和押运员负责看守，抓紧施焊修理。

运输车辆要按照规定的路线行驶，途中经停应当有专人看守，并远离建筑设施和人口稠密的地方，不得在许可以外的地点经停。

行驶路线穿越村镇、集市等人员稠密场所时，运输方案必须经过公安机关批准备案。

吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米（接触网支柱外侧悬挂回流线和供电线时在回流线和供电线2米以外）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工

邻近营业线可能因飘移、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工

邻近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工

干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭设备5小时及以上的施工

繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，严禁擅自销毁和挪作它用

爆破结束后，配合爆破安全员进行剩余爆破器材清点，保存起来

爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报，获准后及时处理

按照爆破作业指导书、安全操作规程和安全技术交底进行装药、联网和起爆等爆破作业