此试题出现在
旅客购票后丢失车票时，符合以下条件的，可到车站售票窗口办理挂失补办手续提供购票时所使用的（）、不晚于票面发站停止检票时间前20分钟。
碾压伤
代理营业机构负责人的任职资格（）。
（三十七） 【给定资料】 对口支援，是在中国政治环境中萌芽、发展和不断完善的一项具有中国特色的政策模式。1960年3月20日《山西日报》发表了以《厂厂包社对口支援——论工业支援农业技术改造的新形势》为题的社论，首次提出对口支援概念。1979年，中央52号文件将对口支援以国家政策的形式正式确定下来。随着对口支援在实践中的不断发展和广泛应用，它的内涵和形式也在不断丰富，由厂厂包社发展为目前的三种主要政策模式，即对边疆地区对口支援、对重大工程对口支援、对灾害损失严重地区对口支援。 有学者对计划经济时代的对口支援与市场经济时代的对口支援作了对比分析，认为“全国一盘棋”“一方有难，八方支援”“共产主义大协作”“集中力量办大事”的说法虽出自计划经济年代，却是应对突发灾难、推动社会平衡发展的法宝，永远不会失效。但是，在社会主义市场经济年代，对口支援也被赋予了新的内涵，支援方与受援方的关系已经由单向援助变为双向互动，援助内容由资金、物资延伸到项目、人才、文化、科技、精神等领域，援助渠道由单纯的官方运作掺进了市场与民间的力量，援助形式由“交支票”“交钥匙”发展到产业扶持、互惠合作。 有学者发表文章提醒说，在中央政府作出新一轮对口援疆决策，各地各单位对援疆表现出极大热情的时候，最容易出现千军万马、一哄而上的情况，因此必须考虑受援地的环境承受力、市场承受力和基础设施基本供给的承受力，在项目的确定上做到三个防止：一是防止重复建设，二是防止盲目跟风，三是防止鱼龙混杂。受援地的工作也要稳妥跟进，从制度和程序上维护援建秩序，保证援建质量。通过支援方和受援方的共同努力，真正做到科学援建。 【问题】 给定资料中有学者针对援疆立项中可能出现的盲目性，提出了科学援建的问题，这在其他对口支援工作中也是适用的。你认为支援方和受援方各应做些什么，才能避免立项的盲目性，从而保证科学援建呢？ 要求：整体观照，思路清楚，操作性强，不超过200字。
核心受众
2004年，国务院在《国务院关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见》中指出：“要培养一批诚信、守法、专业的机构投资者，使()为主的机构投资者成为资本市场的主导力量。” ①基金管理公司 ②保险公司 ③QFII ④信托基金公司
根据《刑法》第115条规定，放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质的，最高可以判处（）
断层崖
“望帝春心托杜鹃”用到的典故是（）
在距电力设施周围500m范围内进行（ ）作业时，需征得电力设施产权单位的书面同意，并报经政府有关管理部门批准。*
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加装燃油时，出现下列哪些情况时，船舶应立即停止加装燃油（）。 Ⅰ、码头上起火； Ⅱ、下雨雷电交加； Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（ ）。Ⅰ.本船存油量；Ⅱ.计划填装的油舱；Ⅲ.计划填装的油种；Ⅳ.各舱的填装量。
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差？（）I、本船存油量；II、计划填装的油船；III、计划填装的油种；IV、各舱的填装量
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（）.Ⅰ．本船存油量；Ⅱ．计划填装的油舱；Ⅲ．计划填装的油种；Ⅳ．各舱的填装量。
加装燃油时，出现下列哪些情况时，船舶应立即停止加装燃油（）。 Ⅰ、码头上起火； Ⅱ、下雨雷电交加； Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（） Ⅰ．本船存油量； Ⅱ．计划填装的油舱； Ⅲ．计划填装的油种； Ⅳ．各舱的填装量。
舱柜加装燃油时，应（）。
在加装燃油前（）
在加装燃油前（）
舱柜加装燃油时，应（）。