移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

问答题

现代汽车变速器中为什么要设同步装置?同步器的功用是什么?常见同步器的类型有哪些?

发布日期:2020-12-11

现代汽车变速器中为什么要设同步装置?同步器的功用是什么?常见同步器的类型有哪些?

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

大学试题

工学

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

暂无相关推荐~

现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.

如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。

如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。

如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。

同步器有几种?为什么变速器中要装有同步器?

现代汽车变速器中为什么要设同步装置?同步器的功用是什么?常见同步器的类型有哪些?

CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。

CA1092型汽车变速器的同步器行程,当超过最大极限()mm时,应更换同步器总成。

以下装配图中所示的变速器有几个前进挡?分别说明各挡(包括倒挡在内)采用什么样的换档方式(如是采用同步器换档,请说明同步器形式),并分析该变速器传动链的布置特点。

简述变速器换档的啮合条件、无同步器换档的操作过程、同步器的作用和锁环式同步器的工作原理。