某船Δ=12000t,若垂向移货400t,移动前后的货物重心高度分别为15.0m和7.0m,则GM的改变量为()m。
某船Δ=12000t,GM=0.192m,现200t货物横向右移3.12m,则船舶()。
某轮将某舱重为250t的货物由底舱(z1=6m)移至二层舱(垂向移动距离z2=12m),船舶排水量Δ=12000t,由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为()。
某轮排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,现改用12kn的航速航行,求一天燃油消耗量将减少()。
某轮装载后排水量Δ=12000t,xb=-1.135m,MTC=9.181³200kN²m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.181³158200kN²m,船中后为9.181³174000kN²m,则该轮出港时的吃水差为()m。
某轮排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,现改用12kn的航速航行,则每日耗油量为()。
某船△=12000t,从右舷的压载舱将85t压载水移至左舷压载舱后,测得船舶左倾3.1°,移动距离为8m,则此时船舶GM为()m。
某轮船长Lbp=150m,装载后排水量Δ=12000t,平均吃水dM=7.50m,xb=-1.35m,xf=0,MTC=9.81×200kN.m/cm,经计算得纵向重量力矩船中前为9.81×158200kN.m,船中后为9.81×174000kN.m,则该轮出港时的首尾吃水各为()m。
某轮排水量为12000t,TPC=15t/cm,由标准淡水水域驶进标准海水水域,则船舶的吃水将()。
某固体散货船在水尺检量时对排水量进行港水密度修正,已知按标准海水密度计算出的排水量为12000t,港水密度为1.1007g/cm3,则修正后的排水量为()t。