邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线不封锁时:瞭望条件不良,邻线来车时本线()。
在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速120km/h及以下,按规定进行防护。
某人防工程,建筑面积5000m2,地下1层,层高4m,基础埋深为自然地面以下6.5m,建设单位委托监理单位对工程实施全过程监理,建设单位和某施工单位根据《建设工程施工合同(示范文本)》GF-1999~0201签订了施工承包合同。工程施工过程中发生了下列事件: 事件1:施工单位进场后,根据建设单位提供的原场区内方格控制网坐标进行该建筑物的定位测设。 事件2:工程楼板组织分段施工,某一段各工作的逻辑关系见表1。 某一段各工作的逻辑关系表1 事件3:砌体工程施工时,监理工程师对工程变更部分新增构造柱的钢筋做法提出疑问。 事件4:工程在设计时就充分考虑“平战结合、综合使用”的原则,平时用作停车库,人员通过电梯或楼梯通道上到地面。工程竣工验收时,相关部门对主体结构、建筑电气、通风空调、装饰装修等分部工程进行了验收。 根据事件2表中给出的逻辑关系,绘制双代号网络计划图,并计算该网络计划图的工期。
ZPW-2000A通过信号机应设置于运行正方向发送端调谐单元前方1m或后方6.5m处。
有5台型号为KQSN700的水泵,流量为4300m3/h,扬程为65m,不考虑管路水头损失时,试求这5台泵在并联使用时,流量和扬程各为多少?
邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线封锁时:邻线vmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于()m。
背景资料: 某堤防工程总长为15.30km,其中新建堤防2km,起始桩号为K10+500,终止桩号为K12+500,堤身高度6.5m,按三十年一遇的防洪标准设计,主要建设内容有堤身清表、老堤加高培厚、新堤身土方填筑、填塘固基等。施工过程中发生如下事件: 事件一:工程开始前,施工单位对土料场进行了充分调查,选择具有代表性的黏性土进行碾压试验,选取三种不同的土料含水量,根据选定的碾压机械确定了含水量等土料填筑压实参数。 事件二:为加快工程进度,施工单位对新建堤防分两个作业段同时进行分层施工,每个工作面长度为1km,与老堤防接坡坡比按1:2控制。 事件三:监理机构根据料场土质情况、本工程设计标准和相关规定,分别提出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准。 事件四:应项目法人申请,竣工验收主持单位组织了工程竣工验收会议。竣工验收委员会由竣工验收主持单位、有关地方人民政府和部门、有关水行政主管部门、质量和安全监督机构、项目法人、勘测、设计、监理、施工、主要设备制造商、运行管理等单位的代表以及有关专家组成。 根据事件三,分别指出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准分别是多少?并说明理由。
某四星级酒店,建筑面积为25000m2,建筑高度为65m,设置有一台柴油发电机作为备用电源,请回答以下问题:机房内应设置储油间,其总储存量不应超过()的需要量。
一艘在建的船长为65m,船宽为13m的内河A级航区油船,载重量为2000吨,其货油舱区域采用双壳结构形式,其边舱宽度为0.8m,边舱内设有与其他舱室连通的舱底水管,则该舱底水管布置()保证浸水不会扩展到其它舱室。
本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车速度()时,本线可不下道。