客运专线60-42号道岔,道岔后长()mm。
客运专线后张梁封端前应对、及()用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路,路堑边坡高度在中~强膨胀岩土地段不应超过()m。
筑限界包括:客货共线铁路建筑接近限界(V≤160km/h);客货共线铁路建筑限界(160km/h<V≤200km/h);客运专线铁路建筑限界(200km/h≤V≤350km/h)。
下列()不属于客运专线铁路正线应设置的标志。
武广客运专线最大的道岔辙岔号数是()。
新建客运专线铁路的速度目标值在()公里/小时及以上。
线路允许速度<160Km/h时雨量警戒规定(客运专线除外),机车乘务员接到“出巡”警戒通知后,货物列车、旅客列车夜间(19:00-次日7:00,)按不大于()km/h运行。
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,检验批划分,()、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。