某厂新建一条大型汽车生产线建设工程,内容包括:土建施工、设备安装与调试、钢结构工程,各种工艺管道施工,电气工程施工等。工程工期紧,工程量大,技术要求高,各专业交叉施工多。通过招标确定该工程由具有施工总承包一级资质的A公司总承包,合同造价为152000万元。A公司将土建施工工程,分包给具有相应资质的B公司承包。A公司项目管理人员进场后,成立了安全领导小组并配备了两名专职安全管理员,B公司配备了两名兼职安全管理员,A公司项目部建立了安全生产管理体系,制定了安全生产管理制度。在4000t压机设备基础施工前,B公司制定了深基坑开挖支护专项安全技术方案,并报B公司总工程师审批,在基坑开挖过程中,发生坍塌,造成两人重伤,一人轻伤。事故发生后经检查确认,B公司未制定安全技术措施,A公司未明确B公司的安全管理职责,A公司、B公司之间的安全管理存在问题.该施工项目被地方政府主管部门要求停工整顿。项目经整顿合格后,恢复施工。A公司在设备基础位置和几何尺寸及外观、预埋地脚螺栓验收合格后,即开始了4000t压机设备的安装工作,经查验4000t压机设备基础验收资料不齐,项目监理工程师报请总监理工程师下达了工程暂停令。 对4000t压机基础验收,还应提供哪些合格证明文件和详细记录?
某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大.该工程最适合采用的换填方法是()。
因工期紧,某市区快速路上班高峰期进行水泥稳定碎石基层施工,首辆运输车到场后,项目经理立即安排摊铺机开始进行摊铺作业。()
背景资料某安装工程公司承接某地一处大型吊装运输总承包项目,有80~200t大型设备26合。工程内容包括大型设备卸船后的陆路运输及现场的吊装作业。施工作业地点在南方沿海地区,工程施工特点为:工程量大、工期紧、高空作业多、运输和吊装吨位重。安装工程公司将大型工艺设备的卸船后的陆路及厂内运输的运输任务分包给大件运输公司。项目部按照合同要求,根据工程的施工特点,分析了该工程项目受外部环境因素的影响,项目部成立了事故应急领导小组进行应急管理,根据施工现场可能发生的施工生产突发事件,编制了专项应急预案,并对应急预案进行了培训。针对80~200t大型设备吊装,项目部研究、确定所有设备的吊装采用履带起重机吊装,为此决定租赁一台750t履带起重机和一台200t履带起重机。项目部组织专业技术人员编制大型设备吊装方案,优化吊装工艺。并对影响大型吊装的质量影响因素行了预控进。在运输一台重115t、长36m的设备时,安装公司项目部的代表曾提出过要用150t拖车运输。但运输公司由于车辆调配不能满足要求,采用了一台闲置数月的停放在露天车库的100t半挂运输车进行运输,设备装上车后没有采取固定措施,运输前和运输中没有安全员或其他管理人员检查、监督。运至厂区一个弯道时,半挂车拐弯过急,设备摔下损坏,除了保险公司赔偿外,业主还直接损失15万元。经查,运输公司没有制订设备运输方案,也没有安全技术交底记录。 针对80~200t大型设备吊装,确定主吊臂长的步骤。
甲建筑公司承揽了乙单位家属楼的电梯维修工作。因为工期紧,经乙单位同意,甲公司将主要维修任务委托给丙公司来完成。由于丙公司雇用的部分新员工缺乏经验,使得维修后的电梯房出现质量问题。根据《合同法》的规定,对该质量问题承担责任的是( )
某厂新建一条大型汽车生产线建设工程,内容包括:土建施工、设备安装与调试、钢结构工程,各种工艺管道施工,电气工程施工等。工程工期紧,工程量大。技术要求高,各专业交叉施工多,通过招标确定该工程由具有施工总承包一级资质的A公司总承包,合同造价为15亿2000万元,A公司将土建施工工程,分包给具有相应资质的B公司承包。A公司项目管理人员进场后,成立了安全领导小组并配备了两名专职安全管理员,B公司配备了两名兼职安全管理员,A公司项目部建立了安全生产管理体系,制定了安全生产管理制度。在4000吨压机设备基础施工前,B公司制定了深基坑支护专项安全技术方案,并报B公司总工程师审批,在基坑开挖过程中,发生坍塌,造成两人重伤,一人轻伤。事故发生后经检查确认,B公司未制定安全技术措施,A公司未明确B公司的安全管理职责,A公司、B公司之间的安全管理存在问题,该施工项目被地方政府主管部门要求停工整顿,项目经整顿合格后,恢复施工。 A公司在设备基础位置和几何尺寸及外观、预埋地脚螺栓验收合格后,即开始了4000吨压机设备的安装工作,经查验4000吨压机设备基础验收资料不齐,项目监理工程师下发了暂停施工的“监理工作通知书”。 基坑支护安全专项技术方案审核是否符合规定要求?说明理由。
在工期紧的情况下,非电工人员也可以接线。
某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。 由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢梁实施吊装作业,总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包无视劝阻,对吊装组仅作简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥吊车司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在21米高处因突然断绳而坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。 项目部在安全管理方面存在哪些问题?
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中: K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。 K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。 K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。 K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。 对K18+500~K20+500段路基土的工程特性是( )。
某企业2014年拟将该企业投资兴建的一栋商业楼改为商务酒店。由于工期紧,该企业边进行图纸报审边进行招标。经过招标,某装修公司获得中标。该工程工期为2014年5月15日至2014年9月15日,必须保证十一旅游黄金周正式营业,否则,逾期1d罚款1万元。鉴于该工程的资金紧张,该装修公司(乙方)于2014年5月5日与建设单位(甲方)签订了该工程项目的固定总价施工合同。 乙方进入施工现场后,由于甲方擅自更改了外立面设计和外门头超越红线等原因,施工图纸未通过规划局审批,无法取得开工证。甲方口头要求乙方暂停施工半个月,预付工程款也未按合同约定日期拨付,乙方在会议中同意,但没有会议纪要等有效证据。 6月15日,甲方手续办理完备。乙方为保证按期完工,在抢工过程中忽视了施工质量,在质监站抽检过程中,外墙瓷砖粘贴不牢固,拉拔试验不合格,被要求返工。工程直至2014年10月30日才竣工。 结算时甲方认为乙方延迟工期,应按合同约定偿付逾期违约金20万元。乙方认为临时停工是甲方要求的,乙方为保证施工工期,加快施工进度才出现了质量问题,因此延迟交付的责任不在乙方。甲方则认为临时停工和不顺延工期是当时乙方答应的,乙方就应当履行承诺,承担违约责任。 该工程采用固定总价合同是否合适?