航海实践中,按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶在下列哪些情况下需备车航行,并应提前通知机舱准备()。 Ⅰ.接引航员登船时; Ⅱ.能见度不良时; Ⅲ.通过交管区时; Ⅳ.风浪较大时。
在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船右前方时,但对方的船位尚未确定,下列做法错误的是:() Ⅰ、假定存在碰撞危险,大幅度右转 Ⅱ、假定存在碰撞危险,大幅度左转 Ⅲ、不能确定碰撞危险,保向保速,继续观察 Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度,谨慎驾驶
在能见度不良的水域中,判断碰撞危险的有效方法是:()
若遇()以上大风或能见度小于()的雾天、下雪天或暴雨天,应暂停放喷。
“6小时内可能出现能见度小于200米的雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。”描述的是大雾()预警信号。
在能见度不良时,要求“加强瞭望”的含义是指()。
恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡度在6%以上,能见度在10m以内时应紧急停止行使。
下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则?() Ⅰ、能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时 Ⅱ、一船以视觉看到另一船时 Ⅲ、能见度良好的白天,由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船
能见度小于()海里时,不能使用自动舵。
FOG[W]表示能见度为()。