对需要进行拖曳作业的船舶,在下列情况下轮机员操作正确的是()。 a.自航时不能利用柴油机的全功率,否则超速; b.拖曳时可以利用柴油机的全功率,不会超负荷; c.自航或拖曳作业均应适当减小油门; d.拖曳作业只需保持标定油门; e.自航时适当减小油门是为了防止超负荷。
如何避免让自己超负荷运转()
餐饮业超负荷供应可能会造成()
船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是()。 Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查,防止主、副机故障,适当减速,防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口,绑扎备件,行车等,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,防止残渣堵塞。
起网时,为了经济利益,可以超负荷起网。
吊钩、吊环不准超负荷进行作业,使用过程中要定期进行检查,如发现危险截面的磨损高度超过()时,应立即报废。
船规规定,驱动发电机的柴油机不但应使发电机以持续功率发出全功率,而且应有()min超负荷()的能力。
如果属于超负荷跳电,跳电后发电机仍在空负荷下运转,则应切除非重要负载。下列属于非重要负载的是()。
钢丝绳可以作任意选用,且可超负荷使用。
发电机原动机应能在运行中持续发出足够的功率,使发电机具有短时()min超负荷10%的能力。