下列哪些情况属于应急用锚?() ①大风浪中航行,抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向,辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅
关于航道中的风浪特点,下列说法正确的是().①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大
在水流流速较大或风浪较大的地区,对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船,应采用( )施工
堤坝遭遇风浪时抢护方法有哪些?
当风速为30节(风力7级)时,风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为()
关于漂滞,下列说法中正确的是()。 ①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞; ②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞; ③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞; ④漂滞时甲板上浪较多。
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。 ①横倾较小时放放高舷艇; ②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇; ③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆; ④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索。
上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。
前瞻力是领导者对未来局势的(),在领导工作中,谁能把握未来,对未来有一个清醒的估计,谁就能制定出正确的计划,从容应付复杂的局面,做到任凭风浪起,稳座钓鱼台,谁要是对未来一无所知,缺乏前瞻力,其工作中将一败涂地。
因大风浪吹袭而打入海水时,应关严所有入口,如已有海水打入,则应尽快将海水排出艇筏之外,以保持艇筏内不受水浸。()