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在储气储油箱与油冷却器之间的管路上,装有()和不经油冷却器的旁通管路,主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。

发布日期:2021-03-23

在储气储油箱与油冷却器之间的管路上,装有()和不经油冷却器的旁通管路,主要是为了控制进入压缩机内的油...
A

凋节阀

B

回流阀

C

旁通阀

D

截止阀

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在储气储油箱与油冷却器之间的管路上,装有()和不经油冷却器的旁通管路,主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。

在储气储油箱与油冷却器之间的管路上,装有()和不经油冷却器的旁通管路,主要是为了控制进入压缩机内的油温不致过低。

空压机冷却器体上的()是为了保证冷却器的安全而设置的,其调整压力为()。

空压机冷却器体上的()是为了保证冷却器的安全而设置的,其调整压力为()。

后冷却器一般使用()冷却器。

冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往...

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冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往返...

冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往...

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