对下列有关船员响应管理理解正确的是()。 a.船员响应直接关系到控制人为因素的效果; b.轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念; c.根据船员不同需要设置机制化激励。
对STCW78/95公约性质理解正确的是()。 a.IMO用于控制船员的基本素质; b.IMO用来有效控制船员人为因素的国际标准; c.IMO通过控制公司来控制船员人为因素。
对下列有关船员响应管理理解正确的是()。 a.船员响应直接关系到控制人为因素的效果; b.轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念; c.根据船员不同需要设置机制化激励。
为保证铁路桥涵安全,要限制人为因素造成桥址河床的下切,任何单位不得在桥长20~100m的中桥上下游()范围内拦河筑坝,围垦造田,采集砂石以及修建其它工程设施。
“火灾的发生或者是自然起火,或者是人为因素造成的。现已了解到,这次火灾中确实发生过自然起火,所以,人为因素可以排除。”这一推理属于何种推理?是否正确?为什么?
对STCW78/95公约性质理解正确的是()。 a.IMO用于控制船员的基本素质; b.IMO用来有效控制船员人为因素的国际标准; c.IMO通过控制公司来控制船员人为因素。
信息破坏是指由于人为因素或偶然事故,使系统的信息被修改,删除、添加、伪造或非法复制,导致信息的正确性、完整性和可用性受到破坏。人为破坏有以下哪几种手段?()
厨房生产人为因素即厨房员工在厨房生产过程中表现出来的对厨房产品质量造成影响的()因素。
臭氧是如何生成和损耗的(天然和人为因素)?
人为因素对生态系统产生的危害有()