《华沙公约》属于()。
《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条规定:“关于损坏事件,收货人应于发现损坏后立即向承运人提出异议……最迟应在收到货物后()天内提出。”
在国际航空运输中,依《华沙公约》规定,承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每公斤()
根据《华沙公约》的规定,承运人接受了货物但未填写货运单,则承运人无权援引《华沙公约》关于免除或限制承运人责任的规定。
《华沙公约》规定的有关赔偿的诉讼时效是()
调整国际航空运输的国际公约主要有1929年《华沙公约》、1955年《海牙议定书》、1961年《瓜达哈拉公约》,我国加入了上述三个公约。
华沙公约中的承运人责任制度是一种主观责任制,而危地马拉议定书中的制度则是一种客观责任制。
调整国际航空运输的国际公约主要有1929年《华沙公约》、1955年《海牙议定书》、1961年《瓜达哈拉公约》,我国加入了上述三个公约。
《新华沙公约》规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双梯度责任制,其中第一梯度是指()
华沙公约签订于()。