填空题
发布日期:2021-03-22
动态包络线指的是轨道车辆(包括铁路,地铁,轻轨,有轨电车等)通过悬挂系统连接在轨道上行驶时,其最大的纵向和横向所占用空间的轮廓线。
电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓(见图)。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关,取决于受电弓和接触网之间的相互作用。
动态,汉语词汇。拼音:dòng tài 释义:指(事情)变化发展的情况;艺术形象表现出的活动神态;运动变化状态的或从运动变化状态考察的。
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120km/h及以下受电弓动态包络线有何要求?
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受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大及时的可能达到的轮廓()
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受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。
受电弓动态包络线的摆动量除应考虑受电弓的最大风偏移值外,同时还应考虑()%左右的余量。
受电弓动态包络线的摆动量除应考虑受电弓的最大风偏移值外,同时还应考虑()%左右的余量。
“受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
“受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量()mm(线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。