单选题
下列对轮胎起重机与汽车起重机的主要区别描述错误的是（）。
发布日期：2020-12-11
轮胎起重机只有一个驾驶室
汽车起重机有两个驾驶室
轮胎起重机能带载行驶
汽车起重机转弯半径小
试题解析
轮胎起重机
轮胎起重机(mobile crane)利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。它是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。它由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等；下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。
- 中文名
- 轮胎起重机
- 别名
- 轮胎吊
- 释义
- 轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机
- 外文名
- mobile crane
- 类别
- 起重机械
- 优点
- 轮距较宽、稳定性好等
汽车起重机
汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。
- 中文名
- 汽车起重机
- 起重范围
- 8吨～1000吨
- 诞生
- 20世纪10年代
- 技术强国
- 德国
- 外文名
- autocrane
- 底盘车轴数
- 2～10根
- 控制技术
- Plc可编程控制
驾驶室
驾驶室（cab） 载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。从驾驶室的形式来分，可分为长头式、平头式、短头式、加长式和可翻式等。
- 中文名
- 驾驶室
- 分 类
- 长头式、平头式等
- 作 用
- 驾驶员的工作场所
- 外文名
- cab
- 组 成
- 车窗、车门、驾驶舱等
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