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判断题

钢轨要有足够的刚度来抵抗由动荷载引起的挠曲变形。

发布日期:2021-03-22

钢轨要有足够的刚度来抵抗由动荷载引起的挠曲变形。
A

B

试题解析

挠曲变形

挠曲变形(flexure deformation)是2005年公布的航天科学技术名词。

中文名
挠曲变形
所属学科
航天科学技术
外文名
flexure deformation
公布时间
2005年

钢轨

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。

中文名
钢轨
组成
铁路轨道
承受
车轮的巨大压力
种类
75kg/m、60kg/m、50kg/m,
外文名
metals
功用
引导机车车辆的车轮前进
提供
连续、平顺和阻力最小的滚动表面

刚度

刚度是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。是材料或结构弹性变形难易程度的表征。材料的刚度通常用弹性模量E来衡量。在宏观弹性范围内,刚度是零件荷载与位移成正比的比例系数,即引起单位位移所需的力。它的倒数称为柔度,即单位力引起的位移。刚度可分为静刚度和动刚度。

中文名
刚度
类型
概念
解释
受力时抵抗弹性变形的能力
外文名
Stiffness
类别
物理名词

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

铁路知识考试

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