单选题
发布日期:2021-03-23
要受
不受
能受
可受
能量调节阀(capacity adjusting valve)是1996年公布的航海科学技术名词。
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。某种意义上,制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。因此,世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不断出现。压缩机的技术和性能水平日新月异。压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,制冷压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
排气压力,是指压缩机出口处排气管内制冷剂气体的压力。 造成压缩机排气压力过高的原因,制冷压缩机排气压力过高,超过设定值,压力继电器会自动切断电源,从而发生保护性停机。
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压缩机制冷量大于冷间热负荷时,应调换()压缩机,或利用压缩机上的能量调节装置调整到部分容量运行,降低压缩机的制冷量。
制冷压缩机铭牌上标出的制冷量通常指该压缩机在()下的制冷量。
对于两级压缩制冷循环来说,进入高压级压缩机的制冷剂的质量流量()进入低压级压缩机的制冷剂的质量流量。
因氨压缩机制冷量太大,造成()的制冷剂吸入压缩机,引起湿冲程。
在双级压缩循环中,高压级压缩机的制冷剂流量等于低压级压缩机的制冷剂流量。
一次节流中间完全冷却的两级压缩制冷循环中,进入高压压缩机的制冷剂质量流量()低压压缩机的制冷剂质量流量。
制冷压缩机能量调节机构在()时卸载。
制冷压缩机的卸载与能量调节基本原理是()。
()是制冷压缩机需要采用能量调节装置的主要原因。
现在制冷压缩机能量调节通常以()为信号。