多选题
发布日期:2020-04-13
变速器轴及齿轮恶性磨损
变速器油封损坏
变速器轴承孔磨损逾限
变速器壳体破裂
总成大修是指车辆的总成经过一定里程(或时间)后,用修理或更换总成的任何零部件(包括基础件)的方法,恢复其完好技术状况和寿命的恢复性修理。有一定的标准,如中国规定发动机气缸磨损的不圆柱度达到0.175~0.250mm或不圆柱度已达到0.050〜0.063mm(以其中磨损量最大的一个气缸为准),最大功率或气缸压力较标准降低25%以上;燃料润滑油消耗显著增加,则必须进行大修。
变速器(英文:Transmission),又称变速箱,是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
标志亦称“标识”,指总体单位的特征。例如,研究工人情况时,全部工人是一个总体,每一个工人是一个总体单位。如某工人的性别是男,年龄是32岁,月工资收入为100元,工种是车工等,均称为标志。性别、年龄、工种、月工资收入是标志的名称;男性、32岁,100元、车工则是这些标志的具体表现。标志名称及其具体表现,可以反映每个总体单位的具体情况。
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