准高速客车

25Z型客车，是中国铁路客车车型之一，属于160km/h级别的客车（后最大运行速度改为140km/h），主要用于中、短途城际特快列车。25Z型客车的“Z”代表准高速（汉语拼音：zhǔn gāo sù ），构造速度为180km/h。由四方机车车辆厂、长春客车厂和南京浦镇车辆厂研制，在1993年至1996年间前后共生产了两批。由于25Z型客车没有进行统型，所以前后两批和各铁路局的25Z型客车不是完全相同的。25Z型客车是中国铁路的第一代准高速客车，虽然未有普及全国，但其研制和提速试验数据为后来大量生产的25K型客车（后为25T型客车所替代），以及由1997年起的中国铁路大提速累积了大量经验。2015年1月1日，根据中国铁路总公司规定，原厂制造25Z列车刷绿。

SYZ25K型客车是我国自行研制的双层硬座车。SYZ25K分为两种：低开门与高开门。SYZ25K型客车已经达到了准高速的运行要求。

25Z型客车，是中国铁路客车车型之一，属于160km/h级别的客车（后最大运行速度改为140km/h），主要用于中、短途城际特快列车。25Z型客车的“Z”代表准高速（汉语拼音：zhǔn gāo sù ），构造速度为180km/h。由四方机车车辆厂、长春客车厂和南京浦镇车辆厂研制，在1993年至1996年间前后共生产了两批。由于25Z型客车没有进行统型，所以前后两批和各铁路局的25Z型客车不是完全相同的。25Z型客车是中国铁路的第一代准高速客车，虽然未有普及全国，但其研制和提速试验数据为后来大量生产的25K型客车（后为25T型客车所替代），以及由1997年起的中国铁路大提速累积了大量经验。2015年1月1日，根据中国铁路总公司规定，原厂制造25Z列车刷绿。