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多选题

目前我国的单开道岔尖轨跟端构造主要的形式是:()。

发布日期:2021-03-22

目前我国的单开道岔尖轨跟端构造主要的形式是:()。
A

夹板间隔铁式

B

限位器式

C

弹性可弯式

D

藏尖式

试题解析

单开道岔

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。

中文名
单开道岔
曲线
圆曲线型
选用
应与通过速度、牵引类型
外文名
Single open switch
容许速度
对道岔直向容许通过速度的规定
性能
介于“75”和“92”的为过渡型

尖轨跟端

尖轨跟端(heel of switch rail)是1997年公布的铁道科学技术名词。

中文名
尖轨跟端
所属学科
铁道科学技术
外文名
heel of switch rail
公布时间
1997年

要的

《要的》是重庆美点未来科技有限公司旗下App。

软件平台
ios
软件语言
中文
软件版本
3.3.4
最近更新时间
2022年5月20日
开发商
重庆美点未来科技有限公司
软件大小
104.53 MB

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