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问答题

牵引工况下,如何通过晶闸管对牵引电动机端电压、电流进行控制?

发布日期:2021-03-22

牵引工况下,如何通过晶闸管对牵引电动机端电压、电流进行控制?

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牵引工况下,如何通过晶闸管对牵引电动机端电压、电流进行控制?

牵引工况下,如何通过晶闸管对牵引电动机端电压、电流进行控制?

晶闸管分路法就是利用晶闸管元件的连续、实时、可控性,减小牵引电动机的励磁电流,从而达到磁场削弱的目的,此种方法可对牵引电动机进行平滑无级磁削。

晶闸管分路法就是利用晶闸管元件的连续、实时、可控性,减小牵引电动机的励磁电流,从而达到磁场削弱的目的,此种方法可对牵引电动机进行平滑无级磁削。

晶闸管分路法就是利用晶闸管元件的连续、实时、可控性,减小牵引电动机的励磁电流,从而达到磁场削弱的目的,此种方法可对牵引电动机进行平滑无级磁削。

晶闸管分路法就是利用晶闸管元件的连续、实时、可控性,减小牵引电动机的励磁电流,从而达到磁场削弱的目的,此种方法可对牵引电动机进行平滑无级磁削。

在具有直流牵引电动机的机车中,由机车速度公式调速方法有()改变牵引电动机的端电压和磁场削弱三种。

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当牵引电动机端电压达到最高值后,要求机车继续加速时,就要进行(),以提高机车运行速度。

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